Юрий Николаевич Скибневский и как механизатор, и как руководитель направлением механизации, технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве по линии  Госкомсельхозтехники СССР провел большую работу по организации централизованного технического обслуживания тракторов, грузовых автомобилей и комбайнов, созданию и оснащению ремонтно-механических заводов и всей инфраструктуры региональных, областных и районных объединений Сельхозтехника.

Полностью было организовано техническое обслуживание и ремонт всего оборудования в системе АПК СССР. Была построена комплексная сеть предприятий областного и районного звена, включая объединения Райсельхозтехники, более 1000 станций технического обслуживания автомобилей, более 1200 типовых станций технического обслуживания энергонасыщенных тракторов, районные депо по ремонту комбайнов, межрайонные обменные пункты, станции обслуживания животноводческих ферм и многое другое.

Большое внимание Юрий Николаевич уделял разработке и внедрению методов и средств диагностирования МТП АПК,  организации служб диагностирования, обеспечению их квалифицированными кадрами.

По его наставлениям и под его патронажем в Госкомсельхозтехнике СССР была разработана и в достаточном количестве производилась и внедрялась в централизованное техническое обслуживание тракторов, комбайнов, грузовых автомобилей система диагностического оборудования и приборов: стационарных стендов КИ-8927-ГОСНИТИ и КИ-8948-ГОСНИТИ (1358 шт.), автоматизированных диагнос-тических установок КИ-13940-ГОСНИТИ (178 шт.), непревзойденных до сих пор автоматизированных машинотестеров  КИ-13950-ГОСНИТИ, переносных, передвижных и стационарных диагностических комплектов.

Юрий Николаевич родился в Москве в многодетной  (три сестры и два брата) семье служащих. Отец  его - поляк, мать - русская. Родители рано ушли из жизни, его воспитывала сестра Зинаида Николаевна.

По окончании школы Юрий Николаевич в 1937г. поступил в Московский институт механизации и электрификации сельского хозяйства (МИМЭСХ). Но с начала
войны, как специалист сельского хозяйства  он был командирован во Владимирскую область, где с 1941 по 1943 гг. работал в МТС бригадиром тракторной бригады.

В 1943 г. Юрий Николаевич окончил МИМЭС по специальности инженер-механик и был направлен в Курское областное управление сельского хозяйства, где по 1947 г.работал старшим инженером. С конца 1947 г. Юрий Николаевич работал в должности инженера, старшего инженера, а с 1949 г. по 1953 г. – главным  инженером зонального управления МСХ СССР, а затем до 1957 г. главным  инженером Главного Управления МТС Юга и ЦЧО Главка МСХ РСФСР.

В феврале 1957 г. Юрий Николаевич изъявил желание поехать на постоянную работу в колхоз «Россия» Ново-Александровского р-на Ставропольского края. Это было время начала ликвидации МТС, как государственных предприятий, в первую очередь тех МТС, которые обслуживали один колхоз или один совхоз.

Колхоз «Россия» стал одним из первых в стране, выкупившим у государства тракторы, комбайны, мастерские и другую инженерию АПК. И вот Ю.Н. Скибневский в свои 38 лет с весны 1957 г. возглавил работы по механизации в колхозе «Россия» в качестве главного инженера. Это был наиболее яркий, насыщенный и плодотворный период (1957-1960 гг.) в жизни Юрия Николаевича. Будучи высоко эрудированным, общительным и инициативным человеком, он стал душой компании главных специалистов колхоза (В. Ф. Вран, А.Земцев, П. И.Дубинский и другие), своим среди известных в стране ведущих механизаторов и бригадиров (А. Гнездилов, Ф. Куликов, Кондрашов и другие).

В колхозный  период работы Ю.Н. Скибневского  приходится начало его активной популяризации передовых методов использования сельскохозяйственной техники. Для этого Юрий Николаевич  подготовил и опубликовал  более 30 статей, кинофильмов, монографий.

Высокая квалификация, глубокие знания и большой практический опыт Юрия Николаевича были востребованы в МСХ РСФСР. В ноябре 1957 г. его ввели в состав  Технического совета МСХ  РСФСР,  далее в Госкомитет по координации НИР в МСХ РСФСР, а с марта 1961г. он член научно-технической комиссии по атмосферной коррозии в МВД СССР, был участником  разработки Правил ТО автомототранспорта.

С  1962 г. Юрий Николаевич избран в редколлегию самого популярного и самого тиражируемого в АПК журнала «Техника в сельском хозяйстве», был избран в Ученый Совет ГОСНИТИ, в  редакционный Совет издательства «Колос».

 С 1961 по 1984 гг. Юрий Николаевич работает в ВО «Союзсельхозтехника» вначале начальником отдела, а с 1967 г. заместителем начальника Главка Ремонта и ТО МТП, где он внес особо весомый вклад в организацию технического обслуживания и ремонта машин и оборудования в сельском хозяйстве СССР. В этом Юрий Николаевич действовал и через наш институт ГОСНИТИ, где неоднократно бывал и вызывал к себе «на ковер» ведущих его специалистов. А уже будучи в преклонном возрасте,  в 1984 г. Юрий Николаевич приезжал в Тартуский филиал ГОСНИТИ в качестве председателя  комиссии межведомственных испытаний диагностической измерительной и прогнозирующей системы (ДИПС) КИ-13940-ГОСНИТИ.

За активную и плодотворную деятельность по организации ремонта и ТО МТП АПК в СССР Юрий Николаевич, как один из выдающихся организаторов инженерного сервиса АПК, был награжден Почетными грамотами  МСХ СССР и ЦК Профсоюзов работников сельского хозяйства, ВСНТО (1961г.), МВД СССР (1984 г.), был занесен в книгу Почета Госкомитета «Союзсельхозтехника» (1980 г.). За активную и плодотворную деятельность в АПК Юрий Николаевич награжден также медалями «За трудовую доблесть» (1966 г.), «В честь 800-летия Москвы» (1948 г.),  «За доблестный труд» (1970 г.), Орденом Трудового Красного Знамени (1971г.), медалями ВДНХ.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 09 января 1975 г. Юрию Николаевичу Скибневскому присвоено почетное звание «Заслуженный механизатор сельского хозяйства РСФСР».

С 1984 г. Юрий Николаевич - персональный пенсионер, посвятивший последние годы жизни своей семье, жене, трем сыновьям, дочери и внукам.

А.В. Дунаев (ученик Скибневского Ю.И., заслуженный работник ГНУ ГОСНИТИ):

Для меня Юрий Николаевич – большая веха в моей трудовой деятельности. Именно Юрий Николаевич поручил мне в 1972 г. разработку барабанных силовых стендов для контроля тяговой мощности, тормозных сил и расхода топлива колесных энергонасыщенных тракторов (стенды КИ-8927-ГОСНИТИ, КИ-8948-ГОСНИТИ в количестве 1358 шт., серия диагностических приборов непрерывных показаний расхода топлива автотракторными дизелями и бензина автомобилями КИ-8940-ГОСНИТИ, КИ-8943-ГОСНИТИ, КИ-8955-ГОСНИТИ, КИ-8982 и КИ-8982.01- ГОСНИТИ в количестве 5300 шт.). Далее по его наставлениям были разработки приборов ресурсного диагностирования ЦПГ ДВС (30,5 тыс. шт.), автоматизированных диагностических систем Урожай-1Т в УФ ГОСНИТИ и установки ДИПС КИ-13940-ГОСНИТИ (178 шт.). До самых последних дней своей работы Юрий Николаевич курировал развитие диагностирования  МТП в науке и на производстве, в т.ч. конкретно и мою деятельность.